Beschreibung

In der Hackordnung der Hyper-Nakeds findet man sie ganz oben und dank einer Kombination aus einem High-Performance-Fahrwerk, einem ungestümen Motor und modernsten Fahrhilfen muss man die KTM 1290 SUPER DUKE R nicht erst groß vorstellen. Wir machen's trotzdem. Vorhang auf für THE BEAST.



Motor:

Drehmoment 140 Nm

Getriebe 6 Gänge

Batteriekapazität 11.2 Ah

Kühlung Flüssigkeitskühlung

Leistung in KW 132 kW

Starter Elektrostarter

Hub 71 mm

Bohrung 108 mm

Kupplung PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt

CO2-Emission 130 g/km

Hubraum 1301 cm

EMS Keihin EMS mit RBW und Geschwindigkeitsregelanlage, Doppelzündung

Bauart 2-Zylinder, 4-Takt, V 75°

Kraftstoffverbrauch 5.6 l/100 km SchmierungDruckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen



Fahrwerk:

Gewicht (ohne Kraftstoff) 191 kg

Tankinhalt (ca.) 16 l

ABS Bosch 9.1MP 2.0 (mit Kurven ABS and SUPERMOTO ABS)

Durchmesser Bremsscheibe vorne 320 mm

Durchmesser Bremsscheibe hinten 240 mm

Bremse vorne 2x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel

Bremse hinten Brembo Zweikolben-Festsattel, BremsscheibeKette 525 X-Ring

Rahmen Bauart Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet

Federung vorne WP Semi-active Suspension USD Ø 48 mm (GEN.2)

Bodenfreiheit 160 mm

Federung hinten WP Semi-active Rear Shock (GEN.2)

Sitzhöhe 835 mm

Steuerkopfwinkel 64.8 °

Federweg vorne 125 mm

Federweg hinten 140 mm